危化品资讯：加强危险化学品运输过程中的监管-化工企业服务平台

摘要：根据相关数据显示，15月化学品事故各环节起数分布中，储存环节占比最高为50.5%,使用环节、运输环节紧随其后，分别占24.7%、19.4%. 对此，目前国家对于危险化学品的监管也进一步加严...

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根据相关数据显示，1——5月化学品事故各环节起数分布中，储存环节占比为50.5%,使用环节、运输环节紧随其后，分别占24.7%、19.4%.

对此，目前国家对于危险化学品的监管也进一步加严。危化品监管的重点之一就是杜绝重特大事故以及提升重大风险管控水平。

为强化重大风险管控，我国一方面利用信息化手段提升风险管控水平，比如，推进项目全过程管理，建设重大危险源智能在线监控与预警系统，精准管控危化品生产经营风险，推进各地区、各部门、各企业健全危化品风险"一张图一张表".另一方面是严格源头风险管控，如推动重点地区出台实行危化品"禁限控"目录，加快实施危化品建设项目多部门联合审批制度，从严实施涉及"三重一高"安全许可及监管。

应急管理部高度重视危化品的智能化监管。目前，山东省已率先试点建成危化品风险预警系统，并初见成效，全省一级重大危险源全部接入，事故率同期相比呈下降趋势。

该系统由企业、园区、各级政府、应急管理部门构成，而危化品企业的基础数据将形成危化品登记管理系统、危化品GIS应用系统及化学品安全知识库，相关信息将根据权限与各级有关部门共享。

在危化品安全综合治理方面，国家还实施了特别管控危化品目录、园区安全管理一体化、监管信息共享平台、重大危险源管控等一系列措施。此外，危险化学品登记信息管理系统也发生一定变化，目前要求构成重大危险源的危险化学品经营（带储存）、仓储经营、使用（化工）企业都进行登记。

那么，面对危险化学品储运环节风险增大，国际贸易逐渐增多的现状，产品安全该如何监管？

价值链包括与化学相关的输出，这些输出包括了从构思到使用以及之后所需的全部活动。针对价值链共同提升，一是制定标准和工作流程，以审查外部制造商、分销商和客户根据风险对产品进行安全管理的能力。二是为供应链和客户开发一系列沟通工具。三是明确有关产品的危害和风险、安全操作以及其他信息并与现有商业伙伴沟通交流。

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